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喷涂机压力比指的是涂料的输出压力与压缩空气的进气压力之比； 一往复流量指的是喷涂机正常运行时，活塞单次上下往复运动中涂料的排量。
喷涂机使用前的要求 
（1）应检查喷涂机中各螺栓、螺母、各管路接头以及吸入系统的连接螺母是否 拧紧到位，将各管子牢固地装到正确到位置； 
（2）根据涂料种类和涂装要求，选用合适规格的喷嘴（详见附表 1）； 
（3）选用合理的进气压力，为保证使用安全，经过减压阀后的高进气压力不 能**过 0.6MPa。只要涂料能够充分雾化, 进气压力越低越好； 
（4）向进气系统的油杯中加润滑油（普通机油）。如图所示，在确保整个进气 系统里面没有压缩空气的情况下，用内六角扳手松开油杯进油口上的堵头，然 后再往油杯里面添加润滑油。建议每两个星期添加一次润滑油。

喷涂机内部清洗，防止涂料在设备内固化。 先将涂料吸入管从涂料桶中提起，关小进气球阀使喷涂机空载缓慢运行， 将喷涂机内剩余涂料排出；然后用溶剂空载循环，将涂料缸、泵座、高压软管、 无气喷、喷嘴等清洗干净。清洗时应将喷口插入溶剂，以避免溶剂飞溅。

维护保养 
（1）根据涂料粘度及颗粒粗细，选用合适目数的涂料过滤器滤网（装机 60 目， 备件 80 目、100 目）。喷涂完毕后，应及时清除滤网上脏物，破损的滤网应及 时更换。 
（2）稀释涂料或清洗设备时，需用该涂料规定的溶剂，以免涂料非正常沉淀或 结块，堵塞涂料过滤器、高压阀口、高压管路和喷等通道，无法喷涂。尤其 是稀释涂料时，必须严格按照该涂料的技术要求进行，以免影响涂料性能和表 面喷涂质量。 
（3）气缸及配气系统两大部件，不应用强擦洗，更不应浸泡在强溶剂 里。设备中所有橡胶密封件，只能用汽油或非溶剂型清洗剂清洗。 
（4）气缸、配气块、上下先导阀、油雾器、调压阀等气路零部件，清洗保养后 组装时切忌进入铁锈、砂粒等赃物。应定期清除进气滤芯上的异物。 
（5） 喷涂结束后，应及时清洗设备。否则，固化结块的涂料，会加剧涂料缸、 活塞杆、密封圈等零件的磨损，缩短设备的使用寿命。 
（6）定期清洗气滤芯，及时清除滤网上的杂物、沉淀。 
（7）维修保养时如需更换各密封件（橡胶或聚四氟乙烯）、涂料缸、活塞杆、 涂料液压系统各承压零件、弹簧、气动马达以及配气系统等重要零部件，请选 用我公司提供的原装配套产品，以确保设备的正常工作。 现就几个易损件装配过程及注意事项进行说明： ●泵座 在泵座内壁上均匀的涂抹一层薄薄的黄油，装入凸圈，装入一个 V 型密封 圈，用螺丝刀沿 V 型密封圈一周压平整，然后用同样的方法装入其余的密封圈， 装入凹圈并轻轻的旋入压紧螺母，后在 V 型密封圈内壁均匀的涂抹一层薄薄 的黄油；从下往上装入活塞杆，用手旋紧压紧螺母，然后用扳手旋转压紧螺母 2.5-3 圈即可。

喷涂机操作过程 
（1）接通进气管路，将进气软管接到进气接头位置。 
（2）检查所有联接部位是否拧紧，放泄阀和喷是否关闭，确定无误后再打开 进气球阀，用与涂料配套的溶剂将喷涂机和喷等循环清洗干净后，排尽清洗 溶剂再将吸入管插入经预先过滤后的涂料桶内。 
（3）打开放泄阀，排除空气后关闭放泄阀，此时即可进行喷涂，然后根据涂料 雾化情况，调节进气压力至合适的压力。
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